Het aantal elektrische auto’s in Nederland groeit gestaag. Ongeveer één op de tien voertuigen zijn voertuigen die volledig of hybride elektrisch worden aangedreven. De verwachting is dat het aantal elektrische voertuigen (EV’s) snel verder zal gaan toenemen en dat daarmee ook het aantal incidenten waarbij deze EV's zijn betrokken verder toenemen. Het bezit en het gebruik van deze voertuigen kent voor een groot deel dezelfde risico’s als de traditionele fossiele brandstofauto’s maar er zijn ook een aantal andere nieuwe risico’s. Een van die risico’s is het (gevolg van het) brandrisico van elektrische voertuigen.

In de zesde Europese WAM-richtlijn is vastgelegd dat er één formulier moest worden ontwikkeld waarmee alle Europese motorrijtuigverzekeraars binnen de Europese Unie op uniforme wijze een verklaring afgeven over het schadeverleden van verzekerden. Inmiddels is dit formulier klaar en zijn Europese motorrijtuigverzekeraars sinds 24 juli 2025 verplicht om dit formulier te gebruiken.

Minister Tieman wil een helmplicht invoeren voor kinderen tot 18 jaar die rijden op een elektrische fiets, zoals een fatbike. Daarnaast wordt ingezet op een gedragsaanpak voor bestuurders van elektrische fietsen en op een keurmerk voor elektrische fietsen.

Je bedrijf of organisatie heeft een of meerdere SBI-codes. Deze staan in het Handelsregister en zijn gekoppeld aan je activiteitenomschrijving. De codes laten zien wat je bedrijf of organisatie doet. In september 2025 veranderen veel SBI-codes.

Uit onderzoek blijkt afleiding van de aandacht van de bestuurder van een voertuig een van de belangrijkste oorzaken van ongevallen in het verkeer te zijn. Dit komt vooral doordat bestuurders niet handsfree gebruikmaken van hun mobiele telefoon. In de Wegenverkeerswet (in art. 5a lid k) is jaren geleden al een verbod opgenomen om als bestuurder tijdens het rijden een mobiel elektronisch apparaat vast te houden. Sinds 1 december 2024 hebben een groot aantal motorrijtuigverzekeraars de dekkingsuitsluiting als een bestuurder een mobiel vasthoudt tijdens het verkeersongeval in de voorwaarden van de WA en cascodekking opgenomen.

Een vrouw die de verzekeraar heeft misleid bij het aangaan van een Wettelijke Aansprakelijkheid Motorrijtuigen (WAM)-verzekering verliest daardoor niet het recht op uitkering naar aanleiding van een schadevergoedingsclaim na een auto-ongeval. Dat heeft de Hoge Raad geoordeeld.

Het blijft oppassen/ goed adviseren als het gaat om verbouwingen, leegstand en opstalverzekeringen.  De commissie is van oordeel dat de verzekeraar tekortgeschoten is in zijn advisering door de consumenten niet voldoende te wijzen op de beperkte dekking van de woonhuisverzekering tijdens de (ver)bouwperiode.

Afleiding in het verkeer door het gebruik van mobiele telefoons is nog altijd een van de belangrijkste oorzaken van veel ongevallen. En dan met name als de telefoon niet handsfree wordt gebruikt. In die situaties is de bestuurder ernstig afgeleid, en daarmee is er een veel grotere kans op een ongeval.

Minister Keijzer gaf antwoord op Kamervragen over het bericht 'Brandweer ziet lastig te blussen branden door ontploffende zonnepanelen toenemen'.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat gaat de regels voor bijzondere bromfietsen veranderen. Er komen twee nieuwe regels: