Met een eenvoudige belastingtruc kunnen studenten volgens het Algemeen Dagblad tot 2008 meer dan tienduizend euro bijverdienen zonder te worden gekort op hun studiebeurs. Daarvoor is wel de hulp van de werkgever nodig.

De Tweede Kamer slaagt er niet in ondernemers tegemoet te komen in hun klachten rond de administratie die het privégebruik van busjes van de zaak nu met zich meebrengt.

Staatssecretaris Joop Wijn van Financiën gaat een begin maken met de volledige afschaffing van de dividendbelasting. Niet direct, want dat zou de schatkist teveel kosten. Jaarlijks ontvangt de staat ruim 1 miljard euro aan dividendbelasting, die in strijd lijkt te zijn met het Europees recht.

Het Nederlandse bedrijfsleven gaat slecht voorbereid af op 1 januari 2006. Op die dag gaan een groot aantal stelselwijzigingen in. Levensloopregeling, Wet Walvis, auto van de zaak, prépensioen, WIA en zorgstelsel; salarisverwerker ADP en Ernst & Young voorspellen dat werkgeveres grote problemen zullen hebben bij het juist verwerken van alle nieuwe regels.

Er komt een ‘verklaring geen privé-gebruik’ die werkgevers vrijwaart van een eventuele naheffing loonheffing als een werknemer op kalenderjaarbasis toch meer dan 500 km met de auto van de zaak in privé heeft gereden. Dat is volgens PriceWaterhouseCoopers een opvallende nieuwe wijziging in het Belastingplan 2006. Verder zijn er diverse wijzigingen op het gebied van schenkings- en successierecht.

Staatssecretaris Wijn van Financiën wil het fiscale voordeel waar ouders met kinderen recht op hebben, vervangen door een kindertoeslag. Hij komt daarmee alsnog tegemoet aan de wens van een Kamermeerderheid.

Minister Zalm van Financien beraadt zich op maatregelen tegen het ‘sparen bij de fiscus’. Er zijn ondernemers die bewust een te hoge voorlopige belastingaanslag accepteren om op die manier te profiteren van de hoge rente die de Nederlandse Staat uitbetaalt, als de definitieve aanslag lager blijkt.

De Belastingdienst betaalt op steeds grotere schaal mee aan het vakbondslidmaatschap. Vakbondsleden kunnen volgens Het Financieele Dagblad dankzij de zogeheten Ikap-regeling zo’n 30 tot 50 procent op hun contributie besparen.

De belastingvrije kilometervergoeding in de loonbelasting gaat voor zakelijk verkeer omhoog van € 0,18 naar € 0,19. Dat geldt ook voor de zakelijke kilometers van ondernemers en voor de verreden kilometers in verband met de buitengewone uitgaven vanwege bijvoorbeeld ziekte, invaliditeit en bevalling.

Ouders die de premie van de ziektekostenverzekering voor hun kinderen van achttien jaar en ouder betalen, mogen die kosten ook in het nieuw zorgstelsel opvoeren als fiscale aftrekpost 'buitengewone lasten'.