Het naheffen van motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting) van Nederlandse inwoners met een andere nationaliteit die in Nederland rijden met een auto met buitenlands kenteken, is in beginsel geen verboden discriminatie naar nationaliteit.

Om het privégebruik van een auto van de zaak te controleren, maakte de Belastingdienst gebruik van gegevens door kentekenherkenning, de zogenoemde Automatic Number Plate Recognition (ANPR).

De vastgestelde gewichtscorrectie van 125 kg voor hybride personenauto's komt te vervallen per 1 januari 2017, meldt de Belastingdienst.

Via een (tijdelijke) wijziging van het 'Besluit Bestuurlijke Boeten Belastingdienst (BBBB)' is er sprake van een tijdelijke verlaging van de verzuimboete bij niet, gedeeltelijk niet, of te laat betalen van de verschuldigde Motorrijtuigenbelasting.

In een verkort overzicht de (fiscale) veranderingen per 1 januari rondom de 'Auto'. Deze veranderingen zijn reeds eerder in de Fintool nieuwsbrieven gemeld

De Belastingdienst begint begin volgend jaar met een proef met speciale kastjes in bestelauto’s die het privégebruik van de auto bijhouden.

Op 1 januari 2011 was het aantal personenauto’s dat op naam staat van bedrijven lager dan een jaar eerder. Een jaar daarvoor was ook al sprake van krimp. Verder constateert het CBS bij bedrijven een trend naar zuinige, kleine en lichte auto’s.

De vrijstelling van motorrijtuigbelasting (MRB) voor schone en zuinige auto's wordt een jaar verlengd. Automobilisten die de afgelopen jaren zo'n auto hebben gekocht of dat vóór 1 juni 2012 doen, hoeven tot 2014 geen MRB te betalen.

De Nederlandsche Bank heeft geconstateerd dat er in de afgelopen jaren een negatieve trend in het technisch resultaat in de branche motorrijtuigen aansprakelijkheid is ontstaan. Deze trend duidt er volgens de toezichthouder op dat verzekeraars voor hun producten in deze branche niet-kostendekkende premies hanteren en dat is aanleiding voor DNB om die verzekeraars extra in de gaten te houden.

Minister De Jager van Financiën zegt in het blad Autoweek dat hij de belastingen op het gebruik en de aanschaf van de auto niet zal verhogen om de fiscale voordelen van zuinige en minder vervuilende auto's te compenseren.