Staatssecretaris Klijnsma (SZW) gaat in de brief aan de Eerste Kamer in op de gevolgen van de aftopping voor het nabestaandenpensioen in de situatie die tijdens de plenaire behandeling van de Verzamelwet pensioenen 2014 aan de orde is geweest.

Staatssecretaris Mansveld heeft een uitgebreide reactie gegeven op kamervragen over UberPOP-chauffeurs.

Sinds begin januari hebben meer dan 130.000 mensen (unieke personen) met hun DigiD ingelogd op de website van het energielabel. Tot nu toe zijn per post 1,5 miljoen voorlopige energielabels bezorgd bij huiseigenaren.

Het Koninklijk Actuarieel Genootschap (AG) heeft een position paper geschreven vanuit haar expertise over de ontwikkelingen in het WGA-eigenrisicodragerschap (WGA-ERD) en de effecten daarvan op de markt van arbeidsongeschiktheidsverzekeringen.

Naar aanleiding van een uitspraak van de rechter dat het korten van kinderbijslag onwettig is, zijn kamervragen gesteld. Minister Asscher geeft antwoord op de vragen en geeft aan het huidige beleid voort te zetten.

Verhuurders van zelfstandige huurwoningen in het gereguleerde segment (‘sociale huur’) kunnen ook dit jaar het inkomen een rol laten spelen bij de jaarlijkse huurverhoging. Dat betekent dat zij voor midden- en hogere inkomens bovenop de basishuurverhoging de wettelijke opslag van respectievelijk een 0,5% en 2,5% mogen toepassen. De basishuurverhoging bedraagt per 1 juli 2015 maximaal 2,5%.

Als hypotheekadviseur moet u niet alleen een passend advies kunnen geven over het hypothecaire krediet zelf, maar ook over aanpalende producten, zoals woonlastenverzekeringen en schadeverzekeringen met betrekking tot de woning. Ook met betrekking tot advies en bemiddeling van een schadeverzekering is er een zorgplicht. Het niet goed controleren van door klant ingevulde aanvraagformulieren kan duur uitvallen.

Staatssecretaris Wiebes van Financiën informeert de Tweede Kamer over het verzenden van de voorlopige aanslag 2015.

In het kader van de nationale pensioendialoog heeft de SER vier varianten verkend (zie download) om ons pensioenstelsel te ontwikkelen en te versterken. Deze varianten zijn beoordeeld op basis van een aantal cruciale criteria. De nadruk in dit ontwerpadvies en in deze fase van de pensioendialoog ligt op de analyse van de varianten, nog niet op een keuze hiertussen.

Bij zelfrijdende voertuigen gaat het om nieuwe technologie waarvoor op dit moment nog geen beoordelingscriteria of uitvoeringswetgeving voorhanden is. Het is daarom lastig om nu al standaard voorwaarden en eisen te stellen. Middels een besluit wordt meer ruimte geboden aan experimenten.