Minister Melanie Schultz van Haegen (infrastructuur) gaat het voorstel verder uitwerken.

TLN
De ondernemersorganisatie Transport en Logistiek Nederland (TLN) is tevreden met het voorstel. Voorzitter Alexander Sakkers stelt dat  sommige tractoren met aanhangers net zo groot en zwaar als vrachtauto's en daarom moeten ze op dezelfde manier gecontroleerd kunnen worden. 'Een kenteken is daarbij absoluut noodzakelijk.'

LTO
Landbouworganisatie LTO is daarentegen helemaal niet blij met het besluit van de Kamer. Volgens de organisatie rijden veel trekkers maar af en toe op de weg. Daarom is de invoering van een kenteken een 'zware en dure vorm van registratie'. Bovendien helpt een kenteken volgens LTO niet bij het verbeteren van de verkeersveiligheid.

Bron: De Volkskrant