Verkopers bieden consumenten bij de aankoop van een product regelmatig garanties aan met betrekking tot het geleverde product. In dergelijke gevallen rijst de vraag of deze garantie wordt aangemerkt als een schadeverzekering in de zin van art. 1:1 Wft.

De papieren acceptgiro blijft tot uiterlijk 1 januari 2019 bestaan. Dat heeft de Nederlandsche Bank (DNB) vrijdag laten weten.

Uit onderzoek van De Nederlandsche Bank (DNB) naar de premiestelling van Motorrijtuigen Aansprakelijkheid blijkt dat er reden blijft tot zorg. Van de 28 verzekeraars die zijn onderzocht brengen 12 verzekeraars structureel een te lage premie in rekening en hebben slechts 2 verzekeraars daar een adequate voorziening voor getroffen. DNB heeft de betrokken verzekeraars hierop aangesproken.

Dertig verzekeraars moeten aan de Nederlandsche Bank (DNB) uitleggen hoe en waarom zij tot een lage autopremie zijn gekomen. De toezichthouder maakt zich zorgen over de negatieve trend, waarbij de premie niet de kosten dekt.

AFM en DNB kunnen voortaan alleen nog aansprakelijk worden gesteld bij opzet of grove schuld. Dat heeft minister De Jager van Financiën voorgesteld aan de Tweede Kamer.

Verzekeringsclaims bij schadeverzekeraars dalen in het tweede kwartaal van 2020 met 5% van 2,88 naar 2,74 miljard euro. Vooral de omvang van autoverzekeringsclaims is gedaald omdat er wegens de coronacrisis minder gereden werd. Claims met betrekking tot arbeidsongeschiktheid en ziekteverzuim zijn gestegen. Dat meldt DNB.

DNB heeft Q&A ‘Garanties in koopovereenkomsten: wel of geen verzekering?’ aangepast. Het gevolg is dat de BOVAG Garantie niet (meer) als verzekerings wordt aangemerkt.

De Nederlandsche Bank heeft geconstateerd dat er in de afgelopen jaren een negatieve trend in het technisch resultaat in de branche motorrijtuigen aansprakelijkheid is ontstaan. Deze trend duidt er volgens de toezichthouder op dat verzekeraars voor hun producten in deze branche niet-kostendekkende premies hanteren en dat is aanleiding voor DNB om die verzekeraars extra in de gaten te houden.

De Nederlandsche Bank maakt zich zorgen over de hoogte van de premies voor autoverzekeringen. Die zijn zo laag dat ze niet meer kostendekkend zijn.

Mogelijk de helft van de kleine onderlinge verzekeringsmaatschappijen in Nederland komt in in het nauw vanwege strengere toezichtseisen van De Nederlandsche Bank (DNB). Volgens de Federatie van Onderlinge Verzekeringsmaatschappijen schroeft DNB de toezichtseisen 'nodeloos en ten onrechte' op.