Heeft u een verklaring geen privé-gebruik auto, zorg dan dat u echt minder dan 500 privé-kilometers met uw auto van de zaak rijdt. Verder is het belangrijk dat u een volledige en kloppende rittenadministratie bijhoudt. Behalve een naheffingsaanslag, riskeert u sinds 1 januari namelijk ook een forse verzuimboete.

Oudere auto’s van de zaak krijgen voor privégebruik een lagere bijtelling. Dat kan jaarlijks honderden euro's schelen.

In een kalenderjaar zijn achtereenvolgens een auto met een 25%-bijtelling en een auto met een 0%-bijtelling door een werkgever aan zijn werknemer ter beschikking gesteld. De belastingplichtige heeft gedurende de periode dat hem de auto met een 25% bijtelling ter beschikking was gesteld, een rittenadministratie bijgehouden.

Staatssecretaris Wiebes van Financiën beantwoordt schriftelijke vragen die zijn gesteld over de Autobrief II.

Rechtbank Gelderland heeft een uitspraak gedaan over de vraag wat de grondslag is voor de berekening loonheffing wegens privégebruik auto, ter beschikking gesteld door de werkgever. De stelling van belastingplichtige was dat voor de grondslag van de bijtelling de lagere dealerprijs gebruikt diende te worden in plaats van de catalogusprijs.

Heeft u als werknemer of ondernemer een auto van de zaak ter beschikking, dan krijgt u te maken met een oerwoud aan regels. Die regels heeft Flynth voor u samengevat in een uitgave 'Alles over de auto van de zaak' .

De Belastingdienst begint begin volgend jaar met een proef met speciale kastjes in bestelauto’s die het privégebruik van de auto bijhouden.

De Belastingdienst heeft vorig jaar voor € 15 miljoen aan boetes en naheffingen opgelegd aan belastingplichtigen die onterecht privé in de auto van de zaak reden.

Staatssecretaris Snel van Financiën ziet geen mogelijkheden om bij import van een emissievrije auto het bijtellingspercentage afhankelijk te stellen van het moment dat deze in Nederland op kenteken worden gezet. Dat antwoordt Snel op Kamervragen van de leden Omtzigt (CDA) en Lodders (VVD) over de import van tweedehands elektrische auto’s voor een lagere bijtelling.

De keuze voor een elektrische auto lijkt financieel aantrekkelijk. Maar pas op als je je zakenauto nu niet bijtelt en je gaat een elektrische auto rijden. Bijtelling betaal je op jaarbasis. De Belastingdienst kan je alsnog de bijtelling laten betalen voor de eerdere zakenauto die je niet privé gebruikte.