De Nederlandse economie krimpt dit jaar met 1%. Volgend jaar is naar verwachting sprake van een licht herstel en neemt het bbp met 1% toe. Het begrotingstekort (EMU-tekort) komt in 2014 naar verwachting uit op 3,7%. De particuliere consumptie krimpt in 2013 door lagere beschikbare inkomens en dalende huizenprijzen, terwijl de overheidsbestedingen als gevolg van bezuinigingen nog steeds afnemen.

De Nederlandse economie kromp in het derde kwartaal van 2012 met 1% (de sterkste daling sinds 2009) en ook voor het vierde kwartaal is geen groei te verwachten. Dit werkt naar verwachting ook door in de eerste helft van 2013, als gevolg van het geringe consumentenvertrouwen, bezuinigingen en strenge kredietvoorwaarden.

ING Groep is bezig met de verkoop van zijn autoleasebedrijf ING Car Lease. Volgens Het Financieele Dagblad gaat het daarbij om een transactie met een waarde van 4 miljard euro.

In het tweede kwartaal van 2011 waren er 51 duizend banen van werknemers meer dan in dezelfde periode van 2010. Dit is een toename van 0,6 procent. Ten opzichte van het eerste kwartaal 2011 steeg het aantal banen, na seizoenscorrectie, met 25 duizend. Dit blijkt uit cijfers van het CBS.

Ondernemers in de industrie zijn in juli somberder geworden. Het producentenvertrouwen stond op -5,2, tegen -4,8 in juni.

De stemming onder consumenten verslechterde in maart weer. Dit na drie maanden waarin de stemming weinig veranderde en zelfs een fractie verbeterde.

Het dieptepunt van de schuldencrisis is achter de rug. Dat zei president Mario Draghi van de Europese Centrale Bank (ECB) in een interview met de Duitse krant Bild. De Europese overheden moeten volgens hem nu maatregelen nemen om de eurozone tegen verdere crises te beschermen.

Kredietbeoordelaar Moody's is aanzienlijk negatiever geworden over de kredietwaardigheid van de grootste Nederlandse banken. Moody's verlaagde daarom donderdagnacht de rating van ING, Rabobank, ABN Amro en Leaseplan met twee stappen. SNS Bank werd een stap teruggezet.

Door Solvency 2-regels worden aandelen te duur voor verzekeraars. Ze doen ze daarom massaal van de hand.