De Belastingdienst mag voor de controle van rittenregistraties in het kader van privé-gebruik van een auto van de zaak geen gebruik maken van met ANPR-camera’s vastgelegde beelden. Voor het gebruik van deze beelden bestaat namelijk geen toereikende wettelijke grondslag. Dat oordeelde de Hoge Raad in drie zaken.

Op auto's met een lage CO2-uitstoot is per 1 januari 2008 voor de loon- en inkomstenbelasting een verlaagd bijtellingspercentage van 14 procent van toepassing geworden. Het meest bekende type in dit verband is de Toyota Prius. Per 1 januari 2009 is een tussencategorie geïntroduceerd, omdat het voor de wat grotere auto's erg moeilijk bleek aan de milieueisen voor deze lage bijtelling te voldoen. Normaliter bedraagt de bijtelling voor de auto van de zaak 25 procent. Voor de tussencategorie is het 20 procent.

De Belastingdienst en de Bovag hebben overeenstemming bereikt over een nieuwe autodealerregeling. Dat schrijft staatssecretaris De Jager van Financiën aan de Eerste Kamer. De nieuwe regeling sluit beter aan bij de praktijk.

Oudere auto’s van de zaak krijgen voor privégebruik een lagere bijtelling. Dat kan jaarlijks honderden euro's schelen.

In een kalenderjaar zijn achtereenvolgens een auto met een 25%-bijtelling en een auto met een 0%-bijtelling door een werkgever aan zijn werknemer ter beschikking gesteld. De belastingplichtige heeft gedurende de periode dat hem de auto met een 25% bijtelling ter beschikking was gesteld, een rittenadministratie bijgehouden.

Staatssecretaris Wiebes van Financiën beantwoordt schriftelijke vragen die zijn gesteld over de Autobrief II.

Rechtbank Gelderland heeft een uitspraak gedaan over de vraag wat de grondslag is voor de berekening loonheffing wegens privégebruik auto, ter beschikking gesteld door de werkgever. De stelling van belastingplichtige was dat voor de grondslag van de bijtelling de lagere dealerprijs gebruikt diende te worden in plaats van de catalogusprijs.

Een werknemer heeft minder dan 500 kilometer privé gereden (stel 350 km) en hij gaat uit dienst (stel 1 juli). De auto staat na het ontslag niet meer ter beschikking. Er wordt een naheffing over het eerste half jaar opgelegd. Hoe kan dat?

De Belastingdienst heeft sinds 2011 circa twee miljoen bezwaarschriften ontvangen over de btw bij het privégebruik van de auto (PGA). Deze zaken zijn niet individueel afgehandeld, maar zijn aangewezen als massaal bezwaar. Na uitspraken van de Hoge Raad, heeft de Belastingdienst een collectieve uitspraak gedaan op alle bezwaren.

500 km privé gaat rijden (dit kalenderjaar) hij dan beide auto's zal moeten bijtellen over het hele jaar (?) Dit zou inhouden dat hij dan t/m Juni 2009 bijtelling heeft over de dure auto A (6 maanden) en van Juli t/m December 2009 bijtelling over de (goedkopere) Auto B. Terwijl hij nu eindelijk de keus heeft gemaakt om zuiniger en milieubewuster te gaan rijden!!!