Omdat beginnende, hoofdzakelijk jonge, bestuurders een groter risico vormen voor de verkeersveiligheid dan ervaren bestuurders, is in 2002 de beginnersregeling ingevoerd met als doel sneller actie te kunnen ondernemen bij beginnende bestuurders die herhaald ernstige verkeersovertredingen begaan.

Mannen plegen vaker verzekeringsfraude dan vrouwen. Vrouwelijke fraudeurs zijn er doorgaans wel vroeger bij dan mannen: de meeste dames worden rond hun dertigste betrapt, mannen lopen in de regel op iets latere leeftijd tegen de lamp. In de provincies Flevoland, Zuid-Holland en Limburg wonen relatief gezien de meeste gesnapte verzekeringsfraudeurs. Dat staat in het onderzoeksrapport ‘Fraudeurs gevangen in facts en figures’ van het Centrum Bestrijding Verzekeringscriminaliteit (CBV) van het Verbond van Verzekeraars.

In een onderzoeksrapport over speed-pedelecs wordt nader ingegaan op de effecten van de nieuwe regels (sinds 1 januari 2017) op de verkeersveiligheid.

Rapport over de mogelijkheden en haalbaarheid van een persoonsgebonden mobiliteitsverzekering voor onder meer deelmobiliteit, de commerciële verhuurmarkt van voertuigen en in de toekomst mogelijk deels zelfrijdende voertuigen.

SEO Economisch Onderzoek dat is gelieerd aan de Universiteit van Amsterdam heeft een onderzoeksrapport geschreven over wie er opdraait voor de schade van bouwongevallen en van brand.

Elk jaar maakt KPMG Insurance een uitgebreide analyse van de Nederlandse verzekeringsbranche, in deze publicatie leest u een kort overzicht hiervan.

De Autoriteit Financiële Markten (AFM) doet twee keer per jaar onderzoek onder consumenten naar onderwerpen als hypotheken en beleggen. In het voorjaar van 2019 vroeg de AFM ook naar onverzekerbaarheid.

Minister Schultz van Haegen informeert de Tweede Kamer over de definitieve invoering van 2toDrive. Dit was een experiment waarbij jongeren vanaf 17 jaar hun rijbewijs kunnen halen en tot 18e verjaardag met een begeleider rijden.

Het gebruik van de smartphone neemt toe. Smartphones zijn handig om bijvoorbeeld mee te navigeren, maar ze kunnen ook afleiden. In het verkeer kan dit voor gevaarlijke situaties zorgen; slingerende fietsers, bijna botsingen en soms erger. Smartagent Marketresponse (SAMR) heeft in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Milieu onderzocht hoe Nederland aankijkt tegen het gebruik van de mobiele telefoon op de fiets.

De exportkredietverzekeringen (ekv) heeft als doelstelling bevordering van de export door (betalings-)risico’s te verzekeren van export die anders niet tot stand zou zijn gekomen. De ekv werkt aanvullend op de markt en speelt een belangrijke rol om de door COVID-19 getroffen handelsstromen op gang te houden.