Een intermediair moet een gedeelte van de gemiste verzekeringsuitkering aan een klant vergoeden, omdat hij de klant vanuit zijn zorgplicht niet had gewezen op onderverzekering. Dat blijkt uit een uitspraak van het Gerechtshof in Arnhem.

AFM en DNB kunnen voortaan alleen nog aansprakelijk worden gesteld bij opzet of grove schuld. Dat heeft minister De Jager van Financiën voorgesteld aan de Tweede Kamer.

De directe actie van de benadeelde die voortvloeit uit dit artikel is een geheel nieuwe regeling die onder het oude verzekeringsrecht niet bestond. Het doel van de regeling is slachtofferbescherming te bieden. Er wordt geprobeerd te bereiken dat wanneer er een aansprakelijkheidverzekering is gesloten, de uitkering uit die verzekering bij de benadeelde terecht komt.

Bedrijven realiseren zich niet dat milieuschade enorme financiële gevolgen kan hebben. Bedrijven kunnen geconfronteerd worden met hoge kosten doordat zij aansprakelijk worden gesteld voor milieuschade, zelfs als er geen sprake is van schuld. Veel bedrijven denken dat milieuschade alleen een risico vormt voor chemische bedrijven of bedrijven die werken met schadelijke stoffen.

Het Verbond van Verzekeraars heeft besloten om de Wmo-overeenkomst afkoop regresrecht met de Vereniging van Nederlandse Gemeenten na 2018 niet te verlengen.

Aegon, die de rooms-katholieke kerk van 1955 tot 2000 verzekerde tegen alle wettelijke aansprakelijkheid, heeft een bedrag van maximaal 1 miljoen euro opzij gezet voor mogelijke claims vanwege seksueel misbruik door geestelijken.

Uit ee onderzoek onder 1.000 Europese mkb-ondernemers blijkt dat minder dan een op de drie verzekerd denkt te zijn als ze als gevolg van een professionele fout voor de rechter worden gedaagd.

Een bezoekster van een particuliere woning struikelt na het bezoek in het donker over een plantenbak die in de voortuin stond en zij houdt er letsel aan over. Is de huiseigenaar aansprakelijk op grond van artikel 6:174 BW (opstal) of op grond van artikel 6:162 BW (kelderluikcriteria)?

De in razend tempo toenemende hoeveelheid technologie in auto’s leidt tot nieuwe kansen voor verzekeraars. Door de opmars van technologie in voertuigen ontstaan nieuwe risico’s en uitdagingen op het terrein van aansprakelijkheid en verkeersveiligheid. De autoverzekeringsmarkt zal nieuwe verzekeringsproducten moeten ontwikkelen. Het Verbond van Verzekeraars wil deze ontwikkelingen faciliteren en start een onderzoek naar de kansen en valkuilen van een directe verzekering, een totaal ander verzekeringssysteem.