Voertuigen raken meer en meer geautomatiseerd, maar wat als álle taken van de bestuurder worden overgenomen? Dan zouden zelfrijdende voertuigen zich in het verkeer moeten gedragen als een goede, menselijke bestuurder die kan inspelen op zijn omgeving. Daarom werken de Rijksdienst voor het Wegverkeer en het Centraal Bureau Rijvaardigheid aan een rijbewijs voor voertuigen: een onafhankelijk bewijs dat een voertuig op een veilige en voorspelbare manier aan het verkeer kan deelnemen.

Wie met een slok op achter het stuur kruipt, loopt straks het risico dat hij al bij zijn eerste veroordeling een forse tik op de vingers krijgt. Straks kan de rechter een ontzegging van de rijbevoegdheid direct na de uitspraak laten ingaan als de kans op recidive groot is.

Minister Van Nieuwenhuizen informeerde de Tweede Kamer over de voorgenomen wijziging van artikel 61a van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV) 1990. Het verbod heeft betrekking op het gebruik van een mobiel elektronisch apparaat op de fiets bij deelname aan het verkeer.

Rapport over de mogelijkheden en haalbaarheid van een persoonsgebonden mobiliteitsverzekering voor onder meer deelmobiliteit, de commerciële verhuurmarkt van voertuigen en in de toekomst mogelijk deels zelfrijdende voertuigen.

Minister Van Nieuwenhuizen informeerde de Tweede Kamer over de tijdelijke maatregel voor rijbewijzen die zijn verlopen als gevolg van de beperkende maatregelen in verband met COVID-19.

In een verkort overzicht de (fiscale) veranderingen per 1 januari rondom de 'Auto'. Deze veranderingen zijn reeds eerder in de Fintool nieuwsbrieven gemeld

Als gevolg van de COVID-19 maatregelen kunnen sommige mensen niet voldoen aan de eisen voor het verlengen van het rijbewijs.

Sinds 1 november 2011 vindt het experiment 2toDrive plaats waarbij jongeren vanaf 17 jaar hun rijbewijs kunnen halen en tot hun 18e verjaardag met een begeleider rijden. In een evaluatie zijn de effecten op de verkeersveiligheid beoordeeld en zijn een paar aandachtspunten/verbeteringen vastgesteld.

Nota naar aanleiding van het verslag bij het wetsvoorstel tot wijziging van de Wegenverkeerswet 1994. Het wetsvoorstel staat in verband met de definitieve invoering van begeleid rijden.

Het ministerie van Infrastructuur en Milieu wijzigt de Regeling maatregelen rijvaardigheid en geschiktheid 2011. Aanleiding zijn de doorwerking in de vorderingsprocedure (art 130 en WvW1994) vanwege een wetswijziging voor de verbeterde aanpak van drugs in het verkeer, het stopzetten van een volledige subsidie voor onderzoeken rijvaardigheid en medische geschiktheid in het kader van die vorderingsprocedure en nieuwe inzichten in het beoordelen van bepaalde gedragingen in het verkeer door het CBR.