De BPM wordt in stappen omgezet in wegenbelasting en kilometerheffing. Daardoor zullen de prijzen voor gebruikte auto’s kelderen, voorspelt directievoorzitter Kleinherenbrink van LeasePlan Nederland. Autoleasebedrijven gaan in reactie daarop hun tweedehandsauto’s op grote schaal exporteren. Zo kunnen zij een deel van de BPM terugvorderen bij de fiscus. Dat leidt tot een financiële tegenvaller bij het Rijk tot 600 miljoen euro per jaar. Omdat volgens het kabinetsplan de BPM in vier tot acht jaar grotendeels wordt afgebouwd, loopt de schade voor de schatkist uiteindelijk in de miljarden.
Bron: Het Financieele Dagblad, 12-03-2008
Fintool
info@fintool.nl
085 111 89 99