De regering wil experimenten faciliteren met voertuigen waarbij systemen de rijtaak tijdelijk of compleet overnemen van de mens. Uiteindelijk zullen deze experimenten leiden tot permanente regelgeving voor de zelfrijdende auto. Omdat de zelfrijdende auto nog volop in ontwikkeling is en het nog onbekend is hoe de zelfrijdende auto er in de toekomst uit zal zien, zullen zelfrijdende auto's eerst door middel van experimenten op de openbare weg worden toegelaten.

Het wetsvoorstel ‘vereenvoudiging van de beslagvrije voet’ zorgt er voor dat het voor beslagleggende partijen simpeler wordt om te berekenen welk inkomensdeel zij met rust moeten laten. Nu nog zijn ze daarvoor afhankelijk van een veelheid aan informatie van de schuldenaar. In de nieuwe situatie komt de benodigde informatie niet meer van de schuldenaar, maar via bestaande registraties.

In het Tijdelijk besluit experiment vervroegde inzet no-riskpolis Ziektewet wordt geregeld dat, bij wijze van experiment, tijdelijk afgeweken mag worden van een aantal wettelijke bepalingen met betrekking tot de inzet van de zogenoemde “no-riskpolis”.

Het concept wetsvoorstel beoogt een transparanter toezicht op financiële markten mogelijk te maken door een viertal wijzigingen van Afdeling 1.5.2 van de Wet op het financieel toezicht. Via een internetconsultatie kan op het concept wetsvoorstel gereageerd worden. Meer transparantie kan instellingen op de financiële markten aanzetten tot betere naleving en geeft de Autoriteit Financiële Markten (AFM) en De Nederlandsche Bank (DNB) de mogelijkheid om verantwoording af te leggen over de resultaten van het toezicht.

Staatssecretaris Klijnsma en minister Van der Steur willen een ‘breed moratorium’ instellen. Na intensief overleg met de belangenbehartigers van schuldhulpverleners (NVVK), gerechtsdeurwaarders (KBvG), VNG en de vier grote steden, is het ontwerpbesluit vastgesteld.

In twee internetconsultaties wordt het 'Wijzigingsbesluit solvabiliteit verzekeraars met beperkte risico-omvang' en 'Wijzigingsbesluit contracyclische kapitaalbuffer' behandeld.

De huidige systematiek van de kinderopvangtoeslag legt veel verantwoordelijkheid bij ouders, veroorzaakt onduidelijkheid en leidt tot veel verrekeningen achteraf, vaak nog jaren later. Dit komt onder andere doordat ouders hun eigen inkomen over het (nog lopende) jaar moeten schatten. Met dit wetsvoorstel wordt beoogd de financiering van de kinderopvang voor ouders eenvoudiger te maken en hun meer zekerheid te bieden.

In dit concept van een algemene maatregel van bestuur onder de Wet banenafspraak en quotum arbeidsbeperkten worden regels gesteld zodat inleenverbanden en detacheringen kunnen meetellen voor de berekening van het quotumtekort bij werkgevers.

Via een internetconsultatie wordt een besluit voorgelegd om alle zogenoemde ‘speed-pedelecs’ met ingang van 1 januari 2017 te laten gelden als bromfietsen. Bestuurders van speed-pedelecs moeten zich dan houden aan de verkeersregels voor bromfietsen.

De conceptregeling bevat een wijziging van de Vrijstellingsregeling Wft en van enkele andere regelingen, mede ter implementatie van de richtlijn solvabiliteit II. Aan de hand van een internetconsultatie wordt de markt om reacties gevraagd.