De ministerraad heeft op voorstel van staatssecretaris Wiebes van Financiën ingestemd met de Autobrief II. Dit voorstel voor aanpassing van het systeem van autobelastingen wordt nu aan de Tweede Kamer aangeboden.
De Hoge Raad heeft in het nadeel van de Staatssecretaris van Financiën het beroep in cassatie ongegrond verklaard. In een eerdere uitspraak van het Hof heeft de Inspecteur niet aannemelijk kunnen maken dat er sprake was van gebruik voor prive doeleinden van de bedrijfsauto's, ondanks het ontbreken van een rittenadministratie.
In een kalenderjaar zijn achtereenvolgens een auto met een 25%-bijtelling en een auto met een 0%-bijtelling door een werkgever aan zijn werknemer ter beschikking gesteld. De belastingplichtige heeft gedurende de periode dat hem de auto met een 25% bijtelling ter beschikking was gesteld, een rittenadministratie bijgehouden.
Een werknemer heeft minder dan 500 kilometer privé gereden (stel 350 km) en hij gaat uit dienst (stel 1 juli). De auto staat na het ontslag niet meer ter beschikking. Er wordt een naheffing over het eerste half jaar opgelegd. Hoe kan dat?
Staatssecretaris van Financiën, E.D. Wiebes, geeft een toelichting op de derde nota van wijziging op het Belastingplan 2015, waarbij een aanpassing van de autobelasting wordt doorgevoerd.
Staatssecretaris Eric Wiebes van Financiën heeft een nota van wijziging op het Belastingplan 2015 naar de Tweede Kamer gestuurd. Daarin staan de veranderingen in de autobelastingen voor 2016.
In het kader van een total loss moet een nieuwe auto worden aangeschaft. Wegens (gewijzigde) fiscale bijtelling van een auto van de zaak, claimt benadeelde de verhoogde bijtelling bij de verzekeraar van de tegenpartij (schuldschade). De rechter kent deze claim toe.
Als professioneel financieel adviseur moet en wilt u bijblijven en dat het liefst in zo weinig mogelijk (kostbare) tijd. Dat kan nu met Fintool.nl! Meld u nu aan als abonnee en krijg direct toegang tot de Kennisbank.